昭通波形护栏 厂家直发

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护栏板柱帽材质：不锈钢金属
　　高强度护栏板技术领域：新型护栏板，主要用于公路车道的分割防护。
　　背景技术： 现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：
　　1、钢板易氧化生锈，
　　2、容易刮伤汽车，
　　3、生产成本比较高、
　　4、较轻的冲击力容易造成护栏变形，
　　5、生产过程容易产生污染。
　　新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、背景图片 波形护栏使用效果好的公路用护栏板。

高速公路护栏板产品分类及规格： 
　　高速公路护栏板又可称为公路波形梁护栏、高速公路护栏、波形护栏、波形护栏、工程波形护栏板、高速护栏、护栏板、双波护栏、桥梁护栏、桥梁护栏板等，主要可以分为两波波形护栏、三波波形梁护栏两种。 
　　公路波形护栏板一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于公路。 
　　高速公路护栏板系统原理： 
　　1、高速公路护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 
　　2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。 
　　3、高速公路护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。 
   护栏板的宽度：310MM，厚度：3MM、4MM。
  1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。 
三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。

高速公路波形护栏板的养护是很重要的，在高速公路中波形护栏是基本的安全设施，养护人员要对波形护栏和分隔带损坏部分进行几十的修复和更换。
　　护栏的的更换原因一般都是因为交通事故造成的，除了更换还要做好日常保洁措施，避免护栏无法反光而造成交通事故。
　　当护栏被车辆撞坏需要更换的时候要注意以下几个问题：
　　1、立柱的高度应不小于原有立柱的高度，在打入(埋设)立柱时要保证其高度与原有护栏立柱高度一直。
　　2、埋设立柱时填回土要与原有路面材料一直，夯实保证密度不低于原有路面。
　　3、安装护栏板时要不断对其进行调整使其线形平顺起到视线诱导的效果。
　　4、护栏板与未损坏部分保持良好的拼接，达到防撞的效果。

浸塑波纹护栏板就是经过浸塑表面处理的波形护栏，浸塑通常是用在金属物品的表面处理方式，如：晾衣架、栏杆的扶手等。波纹护栏板是通过加热波纹护栏板将塑料粉均匀的喷在上面，使其形成一层塑料保护膜，这种表面处理方式*模具、成本低、成型容易适用于各种外型特点的产品。
浸塑波纹护栏板是波形护栏板的一种，浸塑波纹护栏板相比镀锌波形护栏要更加美观，镀锌波形护栏新出厂的产品是银白色的而等几个月以后表面就会因为灰尘的原因而影响外表的美观程度。浸塑波纹护栏板就会不同它的表面虽然也会因为灰尘的原因而变化，但是却不会影响整体的美观程度，而浸塑表面处理还有多种颜色选择，如：蓝色、草绿色等。
波纹护栏板主要应用于高速公路、省道、乡村道路等交通地带。
波纹护栏板因场地的交通安全级别的不同所使用的规格配置也各不相同，所以在交通部门采购波形护栏的时候如果不懂的地方我们都会为客户推荐有实用价值的产品。
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