钢结构图纸设计价格 快速施工
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产品描述

规格按需定制 销售方式厂家直销 范围厂房、车棚、房屋、电站、建筑工程 材质钢及合金钢结构 所在地昆明
云南钢强钢模批发:黑槽钢、工字钢、角钢、方管、焊管、花纹板、平板、扶手管、钢模板、止水钢板、钢绞线、H型钢、螺旋管、无缝钢管、热镀锌角钢、槽钢、扁钢、圆钢、方矩管、热镀锌钢管 消防管 钢塑管 产生:树脂瓦,彩钢瓦.,透明瓦, 楼承板, C型钢 ,Z型钢。本公司各种规格型号齐全,价格从优!欢迎来人来电洽谈。
钢柱安装垂直度**差
钢柱垂直度偏差**过设计或规范允许的数值,产生原因有:
钢柱制作时没有采取控制变形措施,或存在弯曲变形未进行矫直。
或柱长度大,刚性较差,在外力作用下产生弹性或塑性变形。
或由于吊装工艺、吊装屋面板程序不合理,受温度、风力及外力作用,导致其弯曲变形。
或屋架跨度尺寸有偏差,安装时用外力强制连接,造成钢柱垂直度**偏等。
从而导致钢柱受力时产生偏移,影响承载力和稳定性。
预防措施:
(1)钢柱制作中的拼装、焊接,均应采取防变形措施,对制作时产生的变形,应及时进行矫正。钢柱运输和堆放,支承点要适当,防止在自重作用下产生弯曲变形。长柱平面外刚度差,吊装时的吊点宜选在柱全长2/3处,以防止变形。钢屋架跨度尺寸**偏,应先修正再安装,防止强行连接,使柱身弯曲变形。
(2)当钢柱被吊装到基础平面就位时,应将柱底座板上面的纵横轴线对准基础线,以防跨度尺寸产生偏差,导致柱头与屋架安装连接时,发生水平方向的拉力或推力,而使柱身弯曲变形,进行适当控制。
(3)钢柱与尾架连接安装后再吊装屋面板时,应由上弦中心两坡边缘向中间对称同步进行,防止由一坡进行产生侧向集中压力,导致钢柱发生弯曲变形。未经设计允许不得利用钢柱及其相连的其他构件,作水平拖拉或垂直吊装较重的构件和设备,应防止柱弯曲变形或损坏连接结构。
(4)对已安装固定垂直度**差的弯曲钢柱矫正,如果是弹性变形,则在外界压力削除后即能恢复原状,可不用外力矫正;如果是塑性变形,可采取矫正前先在钢柱弯曲部位上方或*,加设临时支撑,以减轻其承载的重力,再在弯曲处固定一侧向反力架,利用千斤顶进行矫正,如钢柱刚性较大,则需辅以在弯曲凸面用氧乙炔焰进行加热后,再施加**力即可得到矫正。
钢结构图纸设计价格
基础的定位轴线和支撑面标高**差
基础的定位轴线和支承钢柱面标高**过规范允许偏差值。
产生原因有:
基础测量控制网、基础测量放线、找标高存在失误、偏差。
基础模板支设不牢固,浇筑混凝土下料过高、混凝土振捣撞击,使模板位移,造成基准线产生偏差。
或使用钢尺、经纬仪、水准仪未经校验,存在误差。
或施工看错图纸,轴线搞错,未经严格检查。
或基础支承面未经二次抹压、找平,混凝土沉降收缩下沉。
或对预埋钢板(或支座)未采取固定措施等。
由于基础定位轴线和支承面**差,会导致柱安装轴线和支承标高出现**差,影响整个结构安装工程的质量。
预防措施:
(1)基础测量控制网、基础测量放线和找平所用仪器、量具等,精度应准确,使用前必须校核或经计量部门检定,发现问题及时调整,以防止失误或产生累积误差,造成轴线和标高**过允许偏差。
(2)基础模板支设必须牢固,应有足够的强度和刚度。在浇筑混凝土下料和振捣时,要防止撞击模板,产生位移。在浇筑混凝土过程中,应定时用量具或吊线检查定位轴线、标高,如发现偏差,应停止浇筑、振捣,经加固调整排除后再进行。混凝土终凝前,基础混凝土表面应经二次抹压、找平。对预埋钢板或支座应经二次找正标高、水平度,并保证底部混凝土密实。基础支承柱钢板或支座应设置必要的固定装置,以保证位置和标高正确。
(3)基础纵横轴线及柱支承面钢板或支座标高、水平度产生**差时,应视偏差程度采取筹措进行处理。当**差不严重时,可在柱安装时采用柱底座移位、扩孔、填塞垫板来解决。如**差严重,无法调整处理时,应会同有关部门研究,定出可行修正方案后,再进行处理。
钢结构图纸设计价格
钢结构材料
从使用角度讲,强度、塑性、冷脆破坏性和可焊性等是建筑钢材的基本性能。材质的单项指标不能代表其全部特征,必须依据常规试验的各项指标进行综合评定。评定中还应收集下述资料作参考数据:钢材生产的时间、钢材供应的技术条件及其产品说明书。必须查明钢材牌号、技术指标、极限强度、屈服强度、受拉时的延伸率、冷变、反复弯曲、冲击韧性与化学成分等。
材质检验包括钢材型材(包括焊接H型钢、焊管)、焊接球、螺栓球以及连接紧固件的检测,型材、焊接球、螺栓球是钢结构工程的基本元素,它的质量直接关系到工程的质量。
型材的做法是将材料铣成长宽一定的试件然后进行拉伸冷弯试验,对其物理性能进行检测;焊接球是按标准焊上一定直径的配管,然后进行抗拉抗压试验;螺栓球与焊接球差不多,只是没有抗压试验;连接紧固件,对我们来说主要是高强螺栓。高强螺栓的质量主要控制项目包括小荷载检测、预拉力复验、扭距检测、扭距系数复验及抗滑移系数检测。钢材材质的力学试验和化学分析结果,都应符合相应规程的规定。
钢结构图纸设计价格
基础地脚螺栓螺纹损坏
基础地脚螺栓螺纹损坏,柱安装时无法旋人螺母和紧固。
造成螺栓螺纹损坏的原因有:
地脚螺栓在运输、装拆箱过程中受到撞击或保管不当,造成螺纹严重锈蚀。
或埋设后螺栓未采取保护措施,受到外蚧损伤。
或现场利用螺栓作电焊导电零线,被电弧使螺纹损坏。
或利用螺栓作牵引绳拉力的绑扎点等。
由于螺栓螺纹损坏,无法旋入螺母紧固钢柱等构件,影响结构力的传递和稳定性。
预防措施:
(1)地脚螺栓在运输、装拆箱时,应加强对螺纹的保护,应用工业凡士林油涂抹后,用塑料薄膜包裹绑扎,以防螺纹损坏和锈蚀。并应单存放,不应与其他零、部件混装混放,以免相互撞击损坏螺纹。
(2)地脚螺栓埋设后不得利用作弯曲加工的支点或作电焊机的接零线,或牵引拉力的绑扎点。吊装构件时,应妥善操作,防止水平侧向撞击力撞坏螺纹。
(3)螺栓的螺纹已被损坏可采取以下治理方法:当螺纹被损坏的长度不**过其有效长度时,可用钢锉修整螺纹,达到顺利旋入螺母为止。当地脚螺栓的螺纹损坏的长度,**过规定的有效长度时,可用气割切除大开原螺纹段的长度;再用与原螺栓相同的材质、规格的材料,一端加工成螺纹,并在对接的端头截面制成30°-45°的坡口与下端进行对接焊接后,再用相应直径规格、长度的钢套管套入接点处,进行焊接加固补强。经套管补强加固后,会使螺栓直径大于底座板孔径,可采取适当扩大柱底座板的直径解决。
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