红河钢结构车间
  • 红河钢结构车间
  • 红河钢结构车间
  • 红河钢结构车间

产品描述

规格按需定制 销售方式厂家直销 范围厂房、车棚、房屋、电站、建筑工程 材质钢及合金钢结构 所在地昆明
云南钢强钢模是西南地区规模较大,生产钢模板的公司。 我公司可根据客户需求设计、加工、制作各种公路、桥梁、铁路、隧道、水电工程等建筑的异形模板。本公司生产的异型钢模(T形模、工字梁模、圆柱模、方柱模、防撞墙模、箱梁模、盖梁模等)具有尺寸精准,使用方便、经久耐用等等。
工程中钢结构的特点
1、强度一般来说,结构构件承受或者容纳作用效应的能力是由材料的强度来决定的。可以利用有关的国家标准来确构钢的构件性能,这些标准中列出了钢结构可使用的材料。
2、钢性构件的钢度由材料的几何截面特性以及材料的弹性模量来决定,结构钢的弹性模量通常为200GPa.而普通密度抗压强度在20~40Gpa范围内的混凝土其弹性模量通常在20~28GPa范围内;即使对于高强度混凝土来说,其弹性模量也不过在40~45GPa之间,由此可见,钢结构的钢性是混凝土的十倍及五倍左右,所以钢结构的钢性有着显着的优势。
3、延性延性指的是某种材料拉伸的过程中无断裂的塑性变形能力。一般情况下延性是结构设计中,特别是抗震设计中比较重要的特性参数,地震中幸存的建筑物直接依赖于主要结构框架经历大的非弹性变形时的滞后耗能性。钢结构可以说是目前使用广泛的、韧性工程材料之一。
4、韧性衡量材料断裂前吸收能量以及塑性变形的能力的指标就是韧性。它可以抵抗缺口部位的不稳定裂纹的扩展。韧性通常表示钢结构在制造、安装以及使用过程中可以承受比较大的工业变形,是钢结构一个很重要的特点。正是因为钢构件的韧性才使其在弯曲、剪切、冲孔、锻造、钻孔等制作过程中降低了产生裂纹的可能性。钢结构足够的断裂韧性是必须具备的,特别对受到交变荷载以及冲击荷载的建筑结构来说更要具备此特性。
5、整体性由上可知,无论是从钢度、强度还是在延性方面,钢结构都要优于钢筋混凝土,并且钢结构可以比较容易建构出有异国风情的建筑形式,通常钢结构系统可以提供的设计灵活性以及的空间利用率。钢结构的另一个优点就是:它还是一个理想的悬臂施工体系。适当的应用空腹钢铁托架以及构件腹板开孔,可以为管道以及其它供电线路提供通道,不仅降低了楼层的高度,而且增加了审美吸引力。
红河钢结构车间
柱底座座浆垫板设置不符合要求
柱底座浆垫板随意设置,标高、水平度及位置等不符合设计和规范要求。
造成原因有:
基础上表面未作处理、找平就铺垫板,使垫板不能平稳受力,表面不平,高低不一;
垫板未按受力要求合理布置,使底座、垫板、基础三者不能承受均匀的压力,使座浆下沉不均,标高、水平度达不到要求。
由开垫板设置不符合要求,达不到均匀传递荷载的作用,会降低柱的受力性能,影响上部结构的稳定性。
预防措施:
(1)为使垫板组平稳地传力给基础,应使垫板与基础面座浆紧密结合。对不平的基础上表面,需凿平、找平。
(2)垫板设置的位置及分布应正确,一般应根据钢柱底座板受力面积大小,布置在钢板中心及两侧受力集中部位或靠近地脚螺栓的两侧,使底座板、垫板和基础,起到全面承受压力荷载的作用,共同均匀地受力,避免局部偏压、集中受力或底板在地脚螺栓紧固受力时发生变形。
(3)直接承受荷载的垫板面积应符合受力需要,由计算确定,面积不宜过大或过小。过大造成浪费,过小易使基础局部集中过载,影响基础全面均匀受力。垫板的厚度一般在4~25范围内配合使用,每组不**过3块,座浆垫板多有一块厚10~12钢板,垫板长度在100~300,宽在50~120。座浆时用强度不低开30Mpa无收缩水泥砂浆。由于钢柱安装主要靠垫板来调整标高和水平度,因此座浆时要找好标高和水平度,其允许偏差应符合规范规定,并加强监理。垫板在座浆前,应将其表面的铁锈、油污和加工的毛刺等清理干净,以备座浆、灌浆时,能与混凝土牢固的结合;座浆后的垫板组露出底座板边缘外侧的长度约10~20。
四、钢柱安装前对基础不进行检查就直接进行安装
钢柱安装前,对基础的轴线、标高、地脚螺栓的位置、标高以及基础的混凝土质量等不进行预先检查,就直接进行安装。这样,有可能出现**差未进行修整,将会造成结构安装困难,钢柱安装应力和影响安装精度,甚至造成质量隐患。
预防措施:
钢柱安装前应对建筑物的定位控制线、基础轴线、标高、地脚螺栓位置、标高以及基础的混凝土质量等进行预先检查,发现**差应采取措施纠正并调整到规范允许偏差范围内。对于标高检查,应将实测数据与钢柱尺寸、标高的预检实测数据一一对照,并在支承座浆垫板或地脚螺栓螺母调整时,将两者的误差予以消除,基础支承面、地脚螺栓位置及座浆垫板的允许偏差应符合规范规定要求。基础混凝土质量问题应按有关规定进行处理。
红河钢结构车间
基础地脚螺栓螺纹损坏
基础地脚螺栓螺纹损坏,柱安装时无法旋人螺母和紧固。
造成螺栓螺纹损坏的原因有:
地脚螺栓在运输、装拆箱过程中受到撞击或保管不当,造成螺纹严重锈蚀。
或埋设后螺栓未采取保护措施,受到外蚧损伤。
或现场利用螺栓作电焊导电零线,被电弧使螺纹损坏。
或利用螺栓作牵引绳拉力的绑扎点等。
由于螺栓螺纹损坏,无法旋入螺母紧固钢柱等构件,影响结构力的传递和稳定性。
预防措施:
(1)地脚螺栓在运输、装拆箱时,应加强对螺纹的保护,应用工业凡士林油涂抹后,用塑料薄膜包裹绑扎,以防螺纹损坏和锈蚀。并应单独存放,不应与其他零、部件混装混放,以免相互撞击损坏螺纹。
(2)地脚螺栓埋设后不得利用作弯曲加工的支点或作电焊机的接零线,或牵引拉力的绑扎点。吊装构件时,应妥善操作,防止水平侧向撞击力撞坏螺纹。
(3)螺栓的螺纹已被损坏可采取以下治理方法:当螺纹被损坏的长度不**过其有效长度时,可用钢锉修整螺纹,达到顺利旋入螺母为止。当地脚螺栓的螺纹损坏的长度,**过规定的有效长度时,可用气割切除大开原螺纹段的长度;再用与原螺栓相同的材质、规格的材料,一端加工成螺纹,并在对接的端头截面制成30°-45°的坡口与下端进行对接焊接后,再用相应直径规格、长度的钢套管套入接点处,进行焊接加固补强。经套管补强加固后,会使螺栓直径大于底座板孔径,可采取适当扩大柱底座板的直径解决。
红河钢结构车间
钢结构材料
从使用角度讲,强度、塑性、冷脆破坏性和可焊性等是建筑钢材的基本性能。材质的单项指标不能代表其全部特征,必须依据常规试验的各项指标进行综合评定。评定中还应收集下述资料作参考数据:钢材生产的时间、钢材供应的技术条件及其产品说明书。必须查明钢材牌号、技术指标、极限强度、屈服强度、受拉时的延伸率、冷变、反复弯曲、冲击韧性与化学成分等。
材质检验包括钢材型材(包括焊接H型钢、焊管)、焊接球、螺栓球以及连接紧固件的检测,型材、焊接球、螺栓球是钢结构工程的基本元素,它的质量直接关系到工程的质量。
型材的做法是将材料铣成长宽一定的试件然后进行拉伸冷弯试验,对其物理性能进行检测;焊接球是按标准焊上一定直径的配管,然后进行抗拉抗压试验;螺栓球与焊接球差不多,只是没有抗压试验;连接紧固件,对我们来说主要是高强螺栓。高强螺栓的质量主要控制项目包括小荷载检测、预拉力复验、扭距检测、扭距系数复验及抗滑移系数检测。钢材材质的力学试验和化学分析结果,都应符合相应规程的规定。
昆明经济技术开发区钢强钢材经营部以服务为先,质量至上,价格合理,让利客户,薄利多销为原则,诚实守信为宗旨。库存量充足,各种规格齐全,让客户买的放心,用的舒心!诚信、敬业是我们服务的宗旨,我们将竭诚为新老客户提供过硬的产品和完善的服务,也竭诚欢迎广大新老客户来电、来函、来人洽谈业务,工作!
http://dhl200725.b2b168.com
产品推荐

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

您是第949495位访客

版权所有 ©2025 八方资源网 粤ICP备10089450号-8 昆明经济技术开发区钢强钢材经营部 保留所有权利.

技术支持: 八方资源网 八方供应信息 投诉举报 网站地图